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随着电子技术的不断发展，电子技术与机械制造技术相结合的电动黄岛叉车产品日新月异。在国外市场，特别是欧美发达国家，由于环保法律法规的影响，电动叉车占总车辆数量的50% ~ 60%，而在中国，目前的车辆数量约占15% ~ 20%，具有广阔的市场前景。电动叉车厂家，小编就带大家了解一下。
外观造型及表面处理。国际叉车公司在推出新一代叉车之前，会根据自身产品的一致风格和颜色，经过模型制作、外观工业造型、油漆颜色选择等流程，然后进入产品功能设计。表面质量方面，黑色金属经腐蚀处理后喷涂更容易获得较高的表面质量。如意大利cesab公司采用高压静电喷涂工艺，将自动控制喷枪喷出的粉末以100000v静电的形式喷涂到部件表面，然后在干燥炉中烘干。表面质量远高于湿喷，具有类似橙皮的颗粒效果，形成自己的特点。
人体工程学。现代叉车驾驶室的每一个设计细节都充分考虑了工作效率和安全，更符合人体工学原理。扩大操作空间，使操作者的手、脚、腿、头、背有更多的活动空间。该黄岛座椅是一个全悬挂和驾驶员约束座椅。在座椅右侧有一个可调节的带垫片的手臂支架，用于放置驾驶员的手臂。所述支架的前端设有电控一体化液压操作杆或指尖操作杆。仪表板置于方向盘下方，随方向盘摆动。喇叭、电灯开关、紧急断电开关等操作手柄和按钮集中放置在支架或仪表板上，使操作和控制更加方便。这些措施可以确保每个驾驶员在岗位上工作。
电气系统。现代电动叉车配备了先进完整的电气系统，包括行走、升降、转向控制器、DC-DC变换器和车载充电器。随着电子技术的发展，电动叉车的控制器也越来越完善，从传统的串联励磁控制器到现在的直流外部励磁控制器和交流交流控制器。这两个高级控制器可以通过can总线与其他组件进行通信。CAN总线技术的应用，使得叉车电气系统各部件的通信方便、快捷、可靠。故障诊断可通过计算机进行检测和记录，电气连接线较少。新型电气元件的装备提高了电动叉车的档次，提高了整车性能，使电动叉车朝着高升力、高速度、高爬坡性能、高安全性的方向发展。
制动系统。现代叉车一般配备三套独立的制动系统:脚踏液压制动作用于驱动轮和承载轮;电子或机械驻车制动;再生制动。再生制动原理:叉车下坡、停车、前后转换时的动能不仅消耗在机械制动上。通过控制器将电机变为黄岛发电机，给电池充电;这种制动系统延长了每次充电后的工作时间，一般可延长5% ~ 10%，减少了机械制动器的磨损，降低了使用成本，对于启动和制动频繁的叉车尤为重要。
动力转向。电动助力转向和电动液压助力转向(EHPS)在现代叉车中得到了广泛的应用，两者都是由计算机控制的。叉车采用电动助力转向，由输入轴、输出轴、方向盘、转向电机和传感器组成。转向柱下方安装有固态逻辑单元(电子传感器)，可以检测转向角差，并将其输入电气控制系统来控制转向电机，使其与转向力成正比。
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